新昌公安局拔茅中队 规范化建设提升水平(2)

输企业、车队、重点厂矿企业等单位进行重点管理，并按照“谁经营、谁租赁、谁承包、谁负责”和“谁主管、谁负责”的原则，层层落实责任制，签订责任状，消除各种事故隐患，收到了良好效果。

    中队在国省道沿线普遍建立交通安全村、交通安全学校，定期不定期地进村、入校上课，开展图片展，放映电影，出黑板报等，用事实向广大交通参与者宣传法规和遵守法规的重要性，大力普及交通安全常识，使沿线群众对交通法规和交通安全常识的掌握程度及公路交通治安工作满意率达到90%以上。

    为配合当地打造休闲旅游以及文明城镇创建，营造良好的交通治安环境，切实为游客排忧解难，中队在大队的支持下推出了“旅游绿色通道”六条措施：一是严格道路交通秩序管理，确保来新旅游车辆、游客安全；二是对来新旅游、投资、考察车辆，一般违章以教育为主；三是予以通行方便，免办通行证；四是发生事故优先给予处理；五是提供力所能及的服务，如充当向导；六是热情为游客排忧解难，遇到困难，民警必须为游客热情相助。此举对新昌旅游事业的发展起到了积极的推动作用，成功经验被省总队工作简报转发，也得到了县委、县府的好评。

    中队根据辖区的交通状况，104国道交通流量3600辆，省道江拔线车流量都达10850辆，且事故多发为嵊张线、省道江拔线西山岭地段，且事故多发在空档时间，因时制宜改革中队勤务制度，加强空档时间管理，对嵊张线“黑点”路段实施交通管理精确管理，2005年全年仅发生一起上报事故。

    在日常管理中，采取巡逻检查与设卡检查相结合，集中整治与分块整治相结合，专项整治与综合整治相结合，动态管理与静态管理相结合的“四结合”方法，实行全天候巡逻检查，统筹兼顾、突出重点，加强对事故多发时段、空档时段的管理。2005年，我中队共开展大队统一安排的整治15次，并自行安排整治 20多次，共出动警力1200多人次，教育7000多人次，处罚11500多人次。经过全体民警的努力，2005年104国道发生上报事故46起，比 2004年下降10%，死亡11人，比2004年下降9%，取得了良好的效果，实现省政府定下的“三年零增长”目标。